ABD’de uçak üreticisi Boeing, 2018 ve 2019 yıllarında 346 kişinin hayatını kaybettiği iki 737 Max kazasıyla ilgili yürütülen ceza davalarıyla bağlantılı gelişmeleri yaşadı. Mahkeme, hükümetin talebi üzerine dolandırıcılık suç ortaklığı suçlamasının düşürülmesine karar verdi; bu karar, Boeing’in dava kapsamından muaf tutulmasını amaçlayan yeni bir anlaşmanın parçası olarak görüldü.
Yargıç Reed O’Connor, kararın kamu yararına uygun olmadığını düşündüğünü söyledi ancak hükümetin talebini reddetmek için yeterli gerekçe bulunmadığını belirtti. Bu işlem sonucunda, hükümetle yürütülen yeni bir anlaşma kapsamında Boeing’e bazı yükümlülükler getirildi.
Kurbandan yakınları ise karara itiraz edeceğini açıkladı. Kararın yaşamını yitirenlerin aileleri için büyük bir hayal kırıklığı yarattığı ifade edildi. Aileleri temsil eden avukat Paul Cassell, kararın itiraz edileceğini belirtti ve “Bir adaletsizlik işlenirken mahkemeler sessiz kalmamalıdır.” sözlerini kaydetti.
Boeing 1.1 milyar dolarlık yeni mali yükümlülük altına girdi. Amerikan Adalet Bakanlığı (DOJ) ile yapılan anlaşma kapsamında Boeing, 243 milyon dolar ek ceza ödemeyi ve bağımsız bir uyum görevlisi istihdam etmeyi taahhüt etti. Ayrıca Boeing, 1.1 milyar dolar tutarında yeni mali taahhütleri üstlendi.
DOJ, bu kararı, uzun sürecek davaların yerine kurban ailelerine hızlı bir çözüm sunulması amacıyla savundu. Boeing ise güvenlik, kalite ve denetim sistemlerini güçlendirme kararlılığını yineledi.
Uçak havadayken kapısı kopmuştu. Önceki süreçte Boeing, uçuş kontrol yazılımına ilişkin kritik bilgileri gizlemekle suçlanmış ve 2021’deki ilk anlaşmada 2.5 milyar dolar ceza ve tazminat ödemesiyle yargılamadan kurtulmuştu. Ancak dava 2023 yılında yeniden açıldı ve bir 737 Max 9 uçağında kapının uçuş sırasında kopması olayı, Boeing’in anlaşma şartlarını ihlal ettiği iddialarını güçlendirdi. Yeni anlaşma, bu suçlamaları tamamen kaldırarak Boeing’in savunma ihalelerinde karşılaşabileceği kara liste riskini ortadan kaldırdı.
