Bir petrol uzmanı olarak Libyalı Halid el-Kadiki, Sputnik’e yaptığı açıklamada bölgedeki gerginliğin artık sadece sahadaki çatışmalarla sınırlı kalmadığını, enerji hatlarının ve temel ekonomik akışların doğrudan etkilendiğini ifade etti. Deniz yolundaki kontrolün ticaret ve enerji akışını belirleyen kritik bir araç haline geldiğini vurguladı.
İran’ın Hürmüz Boğazı’ndaki girişimleri ve petrol tankerlerine karşı yürütülen operasyonlar, “tehlikeli bir dönüm noktası” olarak nitelendirildi. Dünya ticaretinin yaklaşık %20’sinin bu bölgeden geçtiğini söyleyen El-Kadiki, meydana gelebilecek herhangi bir kesintinin küresel piyasalarda baskı yaratacağını belirtti. Libya’nın ticaret rotalarının esas olarak Akdeniz’e yöneldiğini ifade eden uzman, Hürmüz hattına直接 bağlı olmamakla birlikte dolaylı etkilerin çok güçlü olacağını aktardı.
Libya ekonomisinin petrol gelirlerine bağımlılığını hatırlatan El-Kadiki, fiyatlarda görülen artışların devlet bütçesini doğrudan yukarı çektiğini kaydetti. Ayrıca Orta Doğu’daki arz kesintilerinin Avrupa’yı alternatif tedarikçi arayışına itebileceğini vurguladı; bu bağlamda Libya’nın coğrafi yakınlığı, petrol kalitesi ve göreceli olarak düşük risk profili nedeniyle öne çıkan bir seçenek olabileceğini ifade etti.
Diğer taraftan jeopolitik risklerin deniz taşımacılığında sigorta maliyetlerini yükselteceğini ve bunun nihai petrol fiyatlarını baskıladığını belirtti. El-Kadiki, gerginliğin sürmesi halinde varil başına 75–100 dolar bandında bir artış öngördüğünü, geçmiş kriz dönemlerinde fiyatların 120–125 dolar seviyelerini gördüğünü hatırlattı. Krizin uzun sürmemesi temennisinde bulunan uzman, her çatışmanın hem riskler hem de yeni fırsatlar doğurduğunu belirtti.
El-Kadiki, Libya’daki fırsatların açılımını değerlendirirken dikkatli ve stratejik adımlar atılması gerektiğini vurgulayarak, bölgesel istikrarsızlığın risklerinin göz ardı edilmemesi gerektiğini ifade etti.
